藍色天秤的奇蹟 這是一個記錄Kichi Chiu的旅遊、攝影及心情的網誌，歡迎您來看看！

4/10趁著天氣不錯與幾位朋友，一同到陽明山健行。我把這次的活動命名為"雙坑"健行，為什麼叫"雙坑"呢？其實是冷水坑到小油坑的意思，因前幾週我們走了陽明山東西大縱走東段路線，但因為碰到大雨的關係，我們走到冷水坑就結束了，後段就沒走完，所以趁這次來把他走完。

[路線]
這次的"雙坑"健行路線，以冷水坑為起點，經由七星山登山步道，先爬到七星東峰後，再前往七星山主峰，接下往小油坑方向下山到小油坑遊客中心。原本路線是這樣規劃，不過為了要到竹子湖吃中餐及看海芋，所以我把路線加長，經由巴拉卡公路走竹子湖步道至竹子湖，這樣子自製版的"雙坑"健行路線就完成了，總長度約8.1公里。

[前進七星東峰]
這次健行的集合地點在捷運劍潭站，我們在這搭小15公車經過約45分鐘後到達冷水坑，七星山登山口就在冷水坑停車場旁的中湖戰備道旁，從這個登山口往上望，會讓人覺得這是個很陡的坡，不過實際走過後會發現其實不難走。走過這個坡後變成平地，在剛上坡上來的地方有個涼亭，我們在這裡稍做休息。這涼亭旁有個叉路，一條是往七星東峰，另一條則是往夢幻湖，在涼亭這裡可以看到遠處的七星東峰，仔細看可以看到登山民眾微小的身影。我們休息完後，即刻起身繼續前進。

#1 從冷水坑抬頭望我們即將要爬的山，坡度還真的滿陡的


#2 冷水坑七星山登山口，我們今天的行程就從此開始


#3 開始前進嘍~


#4 才爬了一下就海拔800公尺了


#5


#6 從涼亭往外望的景色


#7 從涼亭往七星山東峰望，可見七星東峰圓錐的山型


走出涼亭後我們朝七星東峰方向前進，經過了教育廣播電台的發送塔後開始爬坡，途中可隨時看見各類的蜥蜴穿梭在草叢間，另外隨著爬升的高度越來越高，四週的展望也越來越好，可清楚看見七星山公園及夢幻湖的全貌，不過可惜的是當天的天色是霧濛濛的一片，能見度並不太好，經一段較陡的之字型爬坡後，坡度開始變緩，再往前走一點可見隆起的火山錐地型，這表示七星東峰已經到了。

#8 在前往七星東峰途中，可看見整個七星公園


#9 努力往上爬吧


#10 趁著好天氣，蜥蝪也出來曬太陽


#10 這應該是石龍子吧，也出來曬太陽


#11 到了海拔1000公尺了，加油！


#12 到七星東峰前會經過這個比較陡的之字形步道


#13 美麗的夢幻湖


#14 前面就是七星東峰的山頂了


由於當天天氣很適合爬山，而且前一陣子的雨讓大家悶太久了，所以爬山的人很多。在七星東峰的山頂很熱鬧，大部份攻頂的民眾都會在此休息，聊聊天吃吃東西，這裡的視野也不錯，可直接看見北海岸的海，也可清楚看見不遠處的七星主峰。這裡也有一支「足印草山」活動的拓牌，上面是一個「山」字。我們大夥在這休息完後，即刻向七星主峰出發。

#15 熱鬧的七星東峰山頂，海拔1106公尺


#16 七星東峰有不錯的展望，可看見其他群山外，還可看到北海岸


#17 七星東峰上的三等三角點


#18 七星東峰上可清楚看見不遠處的七星主峰


[前進七星主峰]
七星主峰是台北市第一高峰，海拔1120公尺，是一個典型的圓錐型火山體。七星主峰離七星東峰的直線距離大約270公尺左右，相當的近，不過在離開七星東峰時，立刻就是個急下坡，再往前走一段平緩的步道，在接近七星主峰時又是爬坡，因為距離短，因此我們一下就到七星山主峰的山頂。七星山有一支台北第一高峰的細長石碑，另外當然也少不了「足印草山」活動的拓牌，在這裡的是「體」字。七星山主峰的峰頂展望相當良好，可清楚看見小油坑、頂湖、竹子湖地區及大屯山，也可看見面天山山頂那兩片大片的金屬板，也可居高臨下看見台北市社子島的輪廓及週邊地區。七星山頂峰是個大平地，有區域較大的平台讓民眾坐著休息或擺東西，比起七星東峰上是面積小，而且多為崎嶇不平的小岩石要容易休息，也因為如此，所以有很多民眾在此野餐，甚至有人還帶野炊用具在此燒開水泡起茶來，真的很有閒情逸致。結束完在七星山主峰的攻頂後，我們朝小油坑方向下山。

#19 離開七星東峰馬上就是個急下坡


#20 從七星東峰到七星主峰間有多條步道交會


#21 前面就是七星主峰了


#22 比七星東峰還熱鬧的七星主峰


#23 從七星主峰往社子島望過去的景色，可看見八里那邊的觀音山


#24 這是往小油坑看過去的方向。正對面的群山為小觀音山。


[前往小油坑]
從七星山往小油坑方向走大多是平緩的下坡路段，只有少數的陡下坡，所以走起來難度並不高。我們在下山途中遇到一群幼稚園的小朋友，由幾位老師帶著爬山，聽說是藉由爬山進行畢業前的試煉，不過有的老師邊爬邊說：「到底是在考驗學生，還是在考驗老師....」，不過大致看起來師生們都爬的蠻開心的，想必爬山頂峰後一定會更開心的。當下山路段繼續往下走，在接近小油坑的步道上會有小規模的地熱景觀，地上還噴著氣，而且還有重重的硫磺味，很有火山的"味道"。在經過小油坑景觀區時，可明顯看見濃濃大片的白煙，還好這些煙順著崩落的山壁往天上衝，不然應該會讓人呼吸困難吧。經過小油坑景觀區後，我們走出了步道口，因為我們還要前往竹子湖，所以就在小油坑遊客中心上了一下洗手間，就直接出發往竹子湖前進。

#25 離開七星山往小油坑方向前進的路上


#26 一路下坡，但眼前的景色相當優美


#27 途中會遇到地熱景觀


#28 前面噴白煙的地方就是小油坑地熱景觀區


[前往竹子湖]
我們走小油坑遊客中心旁的步道離開小油坑地區，一路走到陽金公路上，到陽金公路後我們往左走後，再轉向巴拉卡公路，因為一開始在巴拉卡公路的路上沒有人車分道，所以我們走的很靠邊。往竹子湖的步道入口就在巴拉卡公路的路旁，看起來不怎麼顯眼，不注意的話還可能會錯過。因竹子湖的地勢較低，所以巴拉卡公路走進竹子湖步道是一路的下坡路段，大部份的步道都在樹林中，尤其是一開始進去時的樹林更茂密，也使得步道的石階相當濕滑，走起來得特別小心。

#29 在巴拉卡公路上的觀景平台，可以俯望頂湖地區


#30 漫步在巴拉卡公路上


#31 走在竹子湖步道裡


到了竹子湖後人車開始多了起來，而此時恰巧是海芋季，也是一年之中竹子湖地區人車最多的時候，在海芋田週邊的道路處處是人車，整個竹子湖變的很擁擠。我們到這時大約下午兩點多了，大夥還沒吃中飯，所以我們就在此選了家餐廳吃合菜，另外當然要品嚐此地的特產之一地瓜湯，而地瓜湯還可以無限續碗。飽餐一頓後我們到旁邊的海芋田走走。海芋田這邊就有點讓人失望了，除了人很多之外，海芋也幾乎被採收光了，僅剩少數的花，而剩下來的花品質也不好，這樣的狀況蠻令人敗興的，還好我們不是專程來拍海芋，不然真的會很無言。

草草結束賞海芋的行程後，我們準備搭小9下山，但此時公車站牌人潮擁擠，排隊搭車的民眾相當多，因小9可以直接到捷運北投站，所以我們就等這班，不過他每隔20分鐘才一班，剛好我們去排的時候有台小9先離開了，所以我們就得等20分。其實這邊還有三重客運的賞海芋公車，不過他只載到陽明山國家公園的二號停車場，還得轉車才能下山，因此即使班次較密集，我們還是不考慮。約略20分鐘後有輛小9來了，不過幾乎塞滿了人，我們可不願再等20分鐘，所一行人就擠上去，上去後因一路上的下坡，車子開的也不慢，所以每當要轉彎時，人在車裡被甩來甩去的，手得用力拉著拉環或撐住椅子，而且還會跟旁邊的擠來擠去，讓人感覺很不舒服，最後到捷運北投站時下車時，大家都鬆了一口氣，終於脫離苦海，感覺搭公車怎麼比登山還累啊！到了捷運北投站也宣告這次的活動結束了，大家就分道揚鏣各自回家了。

[心得]
雙坑健行路線的難度並不高，沿路風景蠻不錯的，一開始在冷水坑看那個陡坡會讓人有難爬的錯覺，不過實際爬過後，沒想像中的陡，可以很快的就通過。另外在巴拉卡公路往竹子湖步道前進時，其實在途中的路旁有個可以看頂湖及小油坑的狹長木造的觀景平台，在這旁邊有條步道可下去通往竹子湖，我們則是再更往前走，走到竹子湖步道入口才下竹子湖，後來看起來我們的路線繞得比較遠，所以可以選擇前者的路線下去會比較理想。另外下山除了小9外，還有小8公車可到捷運石牌站，不過如果不想走到竹子湖，可在小油坑搭108遊園公車，到陽明山公車總站搭260可到捷運站，也可直達台北車站；另外可搭紅5到捷運劍潭站轉搭捷運到其他地方。

爬山可讓人身心都愉快，所背起你的背包，到山裡走一走，享受一下吧！

[相片]
本次活動相片，可至 http://picasaweb.google.com.tw/kichi.chiu/20100410_# 瀏覽

[登山資料]


[登山路線圖]
(按小圖可開啟大圖)

[登山路線高低落差圖]