藍色天秤的奇蹟 這是一個記錄Kichi Chiu的旅遊、攝影及心情的網誌，歡迎您來看看！

今天是南島往北島長征的最後一天，我們預計將有321公里的路要走，時間預估約7小時。今天很特別的是我們要連人帶車的登上渡輪前往北島，所以7小時內包含了2小時搭船的時間。

#1 我們所住的Picton YHA


[Go to Northern Island]
我們一大早打點好登上車子前往渡輪碼頭，渡輪碼頭的入口離我們住的地方很近不到1公里，所以我們一下子就到了。我們是第一部到達碼頭入口車子，由於當時碼頭尚未開放，所以我們就在就在入口處等待。Daniel先去買船栗，這個船栗很特別，是一條長方形的粉紅色塑膠板，我們將拿著這個塑膠板做為登船憑證。隨著時間過去，在碼頭入口已經車水馬龍了，除了像我們一樣的廂型車外，還有一般轎車、旅行用的Camping Van，另外還有好幾部大貨車，有載貨及載羊的，我們終於在大白天見識到了這些昨晚在狹小山路一直迎面而來的大型電子花車的真面目，後來渡輪終於來了，乍看之下船並沒想像中的大，不禁懷疑這樣的般如何裝的下這麼多的車子。隨著船停妥後，碼頭入口開始開放車輛進入，可能為了平衡船身大型車輛先上船，這些大車從一個類似高速交流道的匣道上去從船的上層甲板進入，當大車上完後接著換小車進入，小車是從下層甲板進入的，進入船的入口限速8公里，另外我們看到了甲板上還有鐵軌，想必這渡輪連火車都能載真是厲害呢。

車子進入船艙後井然有序地一部部排好，我們停好車後就從停車甲板出口的樓梯上去客艙，我們一開始到了船最前面的座位去，我們進去了船後，才覺得這台船容量還真大，光前面的座位區就很寬，很多乘客都坐在這邊看著正前方的美景，在這座位區當也有買吃的跟喝的，不過我們有自備早餐，所以只去買了咖啡喝。我們在這船上到處參觀，因為船前面的甲板可以走出去，我也出去逛了一下，回頭看見了我們逐漸遠離的南島，此時海面上風平浪靜，不過當船開到外海時，風浪明顯變大，船也開始有了起伏，為了安全船上的工作人員要在甲板上的人都進到船艙內，我們也趁此機會享用早餐並玩起來樸克牌來打發時間，不過我們玩完樸克牌後大家也累了，我們幾個人就走到了大約船中間走道上的座位，索性就坐在那兒呼呼大睡了。

#2 渡輪碼頭入口


#3 美麗的Cleo為您展示渡輪船票


#4 才一會兒渡輪碼頭已經車水馬龍了


#5 車子一輛輛進入渡輪內


#6 終於輪到我們要進去了!


#7 渡輪內部的停車甲板


#8 Bye了! Picton! Bye了 !南島!


#9 船艙中的一隅


#10 船艙中的一隅
 

#11 船艙也有美麗的雕刻飾品裝飾


#12 累到不行呼呼大睡中的大家


[Go to Taupo]
從Picton出發後約略2小時後，我們看到了北島的陸地，這邊也是紐西蘭首都威靈頓(Wellington)，我們隨著船上的人們下甲板準備離開，由於Ivan精神狀態不好所以北島一開始的這一段由Cleo負責開車。在我們的計劃中並沒有要在Wellington停留，所以我們就這樣上Highway路過了Wellington一路向Taupo前進。路上的風景隨著遠離Wellington又回到我們常見郊外的景色，不過跟南島不一樣的是由於北島比南島溫暖，所以北島比南島稍緣意盎然點，我們中途到了Rangitikei這個地方稍做停留後又繼續前進，這時候又換回Ivan開車，由於今天路程蠻遠的，所以今天都沒計劃到任何景點玩，當我們到Taupo時天色都已經暗了，我們將車停好打點好行李進入YHA checkin，由於Taupo是個旅遊聖地，因此此地的YHA規模不小，裡頭的人當然也是很多，由於沒有四個床位的空房，所以我們就拆成了兩間房，行李安置好後大家就到了廚房料理晚餐。今天趕一整天的路，大家都蠻累的所以今天晚餐可要好好吃一頓。今晚的主菜是牛排大餐，當然還加上了來自台灣家鄉味的康寶濃湯，大家累了一天胃口特別的好，身體雖然疲累但心情上卻很開心，幾天來的長征終於在今天告一段落，明天要展開我們這次旅程另一階段北島之旅了。

#13 看見北島的陸地了


#14 踏上北島的第一段路由Cleo載大家向前行


#15 不在旅程計劃中的Wellington，只能在Highway上目送他遠去


#16 在Taupo料理晚餐,而Ivan正認真煎蛋準備隔日的早餐


#17 料理晚餐中的大家


#18 今晚的主菜--好吃的牛排


#19 料理中的Cleo跟我


#20 開動了!


[今日路線]


[費用]
Taupo YHA住宿費：每人21紐幣，折合台幣約483元
Picton到Wellington渡輪船票：人68.75紐幣，折合台幣約1581元